深沟球轴承 (GB/T 276—2003) 原名单列向心球轴承，是应用最广泛 的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径 向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上， 例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。 深沟球轴承是一种非常常见的滚动轴承类型，以其结构简单、使用方便而广泛用于各种工业应用中。 深沟球轴承主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，也具有一定的角接触轴承的性能，可以承受径向和轴向的联合载荷。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。

圆柱滚子轴承以其卓越的承载能力和低摩擦特性而闻名，专为承受重载荷和高速运转设计。其独特的结构使滚子与滚道的接触面积更大，从而分散压力，减少磨损，延长使用寿命。这种轴承在电机、减速机、压延机等需要高精度、高可靠性的工业设备中广泛应用，确保设备在高负荷条件下仍能稳定运行。

调心滚子轴承的独特结构设计包括双列不对称滚子和球面滚道，能够自动补偿因轴的偏斜或安装误差引起的对中误差。其滚子与滚道的接触呈线性，分布应力均匀，提高了轴承的承载能力和耐用性。调心滚子轴承不仅具备高抗冲击性，还能在重载、振动和偏心工况下保持稳定运行，特别适用于矿山设备、重型机械和钢铁工业等严苛的应用环境。

角接触球轴承（Angular Contact Ball Bearings）可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。 角接触球轴承的内、外圈上都有滚道，而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承特别适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。

推力滚子轴承是用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。 推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。推力圆柱滚子轴承属分离型轴承，只能承受单向轴向载荷和轻微冲击，能够限制轴（或外壳）一个方向的轴向位移，因此可用作单向轴向定位。 推力圆柱滚子轴承主要用于重型机床、大功率船用齿轮箱、石油钻机、立式电机等机械中。

推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。 推力球轴承组成：推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。 推力球轴承的用途：只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。